Le futur de la mobilité

C’est entendu, l’environnement compétitif et concurrentiel est en mutation constante. Les technologies et usages de la mobilité participent pleinement de ces transformations et de leurs influences croisées. Dès lors, l’étude et l’analyse d’une situation — présente — perd toujours plus rapidement de sa valeur.

Pour répondre à ce besoin, enRoute a développé une offre rattachée au design d’experience utilisateur qui intègre des tendanciels actualisables. Sans remplacer une démarche prospective en tant que telle, cette méthodologie dédiée à l’évolution des usages et de l’expérience utilisateur permet de cartographier et informer le décideur, dès la mise en place de son projet et tout au long de son déploiement effectif.


Pierre Lannes, Directeur UX
"L’innovation implique une compréhension pertinente des usages, de la chaîne de production de valeur et des facteurs d'influence qui les détermine."

La prospective des usages. Agilisée.

À la croisée des chemins entre design d’expérience utilisateur et démarche prospective, nous actualisons une base de  référence consacrée aux usages, aux maturités technologiques et aux facteurs susceptibles d’influer sur eux.

Cette outil permet de piloter le suivi de variables clés dans le temps. En parallèle d’une méthodologie agile de développement de service ou de solution, cette méthodologie nous permet d’intégrer une dimension temporelle dans le design de service ou d’expérience utilisateur. Ceci permet d’être non seulement agile dans le développement proprement dit mais également dans l’analyse des besoins auxquels le produit ou service répond.

Hypothèses, itérations

Selon les cas, il s’agira de formats aux horizons temporels courts, sur quelques indicateurs clés testés trimestriellement et cartographiés, ou bien d’une méthodologie lean de Customer Development Program propice aux logiques itératives.

C’est une formule économique qui permet de s’emparer rapidement d’un sujet. Elle vaut également par  le consensus stratégique qu’elle forge autour de l’utilisateur final et de son besoin, tout en conservant cette capacité à confirmer ou réviser certaines des hypothèses clés qui le concernent.

Au fur et à mesure, ce dispositif permet de disposer d’un tendanciel complémentaire aux études marketing et vient constamment enrichir la connaissance client.

Georges Amar
"Comprendre la situation des mobilités urbaines à l’aube du XXIème siècle, c’est comprendre qu’il faut innover"

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