Le référentiel régional de la Bretagne

15 transporteurs, 2 réutilisateurs, 1 référentiel régional

La Région Bretagne gère un référentiel régional afin d’unir, sur la même plateforme, les données d’offre de transport provenant de quinze transporteurs, bientôt vingt. Les modes de transport sont actuellement des cars et incluront prochainement des bateaux. Les données ainsi préparées sont publiées afin d’alimenter les systèmes consommateurs : le calculateur d’itinéraire KorriGo, le système billettique BreizhGo, et bientôt la future boutique BreizhGo et l’open data national.

Comment unir facilement cette diversité d’acteurs dans un seul référentiel régional?

Automatiser la collecte des données et les agréger en un référentiel régional unifié

Chaque transporteur de la région nourrit lui-même le référentiel régional, en se connectant sur son espace de travail dédié sur l’application Chouette SaaS. Les imports de données peuvent se faire en GTFS ou en NeTEx, de manière manuelle ou automatique, et certains réseaux peuvent saisir directement leurs offres dans l’application.

Le travail des transporteurs en amont et les opérations au niveau régional sont supervisés par une chargée de projet de la Région Bretagne. Celle-ci a accès au groupe de travail régional qui offre une vision consolidée des données d’offre ainsi qu’à tous les espaces de travail individuels des transporteurs.

Une fois les données des transporteurs importées, contrôlées et enrichies automatiquement, les 15 sources de données sont agrégées pour constituer un référentiel régional unifié. Cette agrégation a lieu automatiquement chaque jour, dès que de nouvelles données sont importées par les transporteurs.

Contrôler et enrichir les données

La Région Bretagne a paramétré de nombreux contrôles sur une base commune à tous les transporteurs, qui peuvent, s’ils le souhaitent, en rajouter sur leur espace de travail.

Les contrôles sont effectués automatiquement sur les données transporteur avant qu’elles intègrent le référentiel régional, et permettent aux producteurs et à la Région Bretagne de superviser la qualité des données produites : zones tarifaires manquantes, arrêts en-dehors de la région Bretagne, informations erronées sur les lignes, etc.

Les données peuvent donc être mises à jour avant d’être publiées vers d’autres acteurs. Chouette SaaS met à disposition de nombreux contrôles, et en intègre régulièrement de nouveaux, pour couvrir de nombreux usages et différentes données métiers.

La Région Bretagne a également paramétré une série d’enrichissements automatiques après chaque import : ajouter des zones tarifaires, regrouper des arrêts dans une seule grande station, calculer le nombre de services par jour…

Ces opérations de contrôle et d’enrichissement automatiques peuvent être paramétrées à différentes étapes de production des données du référentiel régional: import, finalisation, agrégation et publication.

Publier les bonnes données vers chaque consommateur

Plusieurs publications automatiques sont paramétrées par la Région Bretagne (notamment via des API publiques ou privées) vers les différents consommateurs, en GTFS et bientôt en NeTEx :

• vers le calculateurs d’itinéraire KorriGo,
• vers le système billettique BreizhGo,
• prochainement vers la future boutique BreizhGo,
• et prochainement vers le portail open data du point d’accès national.

Ces publications se lancent automatiquement après chaque agrégation des données transporteur en un référentiel régional unique. Pour les transporteurs comme pour la Région Bretagne qui supervise les opérations, rassembler tous les acteurs dans un référentiel de données unique permet une circulation des données simple, efficace, contrôlée, et dans les formats de données standardisés GTFS et NeTEx.