Le réseau interurbain ZOU!: Une référence nationale pour la publication en GTFS et en NeTEx

Le réseau interurbain et scolaire ZOU! de la région Sud - Provence Alpes Côtes d’Azur constitue un exemple structurant d’application avancée des standards d’interopérabilité des données transport. Dans un contexte européen marqué par la normalisation progressive des échanges d’information mobilité, ZOU! se distingue par l’implémentation rigoureuse et combinée des formats GTFS, GTFS-RT et NeTEx.

Une gouvernance de la donnée structurée et conforme aux standards

ZOU! se positionne comme l’un des rares réseaux régionaux français à assurer une publication régulière et synchronisée de ses données théoriques et temps réel dans plusieurs formats standardisés. Tandis que le GTFS reste largement utilisé pour les calculateurs d’itinéraire orientés usagers (Navitia, Bonjour RATP…), l’adoption du NeTEx répond à des enjeux plus structurels : interopérabilité européenne, structuration fine du réseau, intégration dans les NAP (National Access Points), etc. Cette approche duale reflète une compréhension approfondie des finalités différenciées des formats, entre exploitation opérationnelle et planification stratégique.

Retour d'expérience et valeur applicative

Nous avons mis en place une chaîne de production de données multi-formats pour répondre à tous les usages, du GTFS pour l'affichage temps réel à NeTEx pour la planification stratégique. Cette architecture repose sur un référentiel centralisé d'objets transport — lignes, arrêts, zones, calendriers de service — à partir duquel nous générons automatiquement plusieurs formats de sortie. Cela garantit une cohérence totale des flux exportés vers les différents systèmes partenaires. Les données ainsi produites alimentent non seulement les interfaces voyageur et les outils internes de supervision, mais aussi les services scolaires et les dispositifs de transport à la demande. Nous avons structuré notre organisation pour pouvoir adapter les flux à chaque finalité, ce qui nous permet d'avoir un modèle de données robuste, durable et réutilisable.

— John Doe, Chef de Projet du réseau ZOU!

Points saillants du dispositif technique

Parmi les bonnes pratiques observées :

• Production de fichiers versionnés avec suivi de validité temporelle
• Intégration des circuits scolaires dans la modélisation, avec exposition publique
• Alignement strict avec le profil NeTEx France
• Cohérence entre flux GTFS, GTFS-RT et NeTEx sur les objets partagés

Cette capacité à gérer la donnée comme un patrimoine informationnel commun positionne ZOU! comme une référence en matière de maturité numérique pour les autorités organisatrices régionales.

Un cadre reproductible pour d’autres territoires ?

ZOU! démontre la faisabilité d’une chaîne de données unifiée, alignée sur les exigences de normalisation européennes et nationales. Sa mise en œuvre peut servir de base à une réflexion stratégique pour les réseaux interurbains, métropolitains ou départementaux souhaitant :

• mutualiser leurs flux vers différents SI partenaires,
• assurer une meilleure qualité de service pour les usagers,
• et se préparer aux obligations réglementaires futures (cf. règlement MMTIS).

ZOU! propose ainsi un modèle reproductible pour une gouvernance data transport plus robuste, inclusive et tournée vers l’interopérabilité à grande échelle.